Hajj 2008. La Mecque, ville sainte de l’islam, est en pleine révolution urbaine et architecturale. La Mecque de demain ne ressemblera plus à celle d’aujourd’hui et encore moins à celle d’hier. Au grand dam de certains qui déplorent, outre la destruction du patrimoine culturel de la ville, une architecture en complet décalage avec l’idée qu’ils se font de la première ville sainte de l’islam.

Irresponsable, inadapté, horrible, etc., les qualificatifs n’ont pas manqué aux Al-Kanznautes pour réprouver Abraj Al-Bayt, projet gigantesque, qui voit les alentours de la Kaaba et de la Mosquée sacrée remodeler en profondeur (voir les commentaires de notre article Chéri, je vois la Kaaba). D’autres approuvent ces changements qu’ils jugent pragmatiques : il était impérieux de repenser les lieux pour assurer un meilleur accueil des pèlerins lors du hajj qui a eu lieu une fois par an. Et ce bien au-delà d’Abraj al-Bayt.

Un gigantesque lifting

Plusieurs milliards d’euros vont être consacrés au lifting géant de La Mecque. La somme allouée sera répartie en six projets différents qui répondront tous au même objectif : accueillir les musulmans lors du hajj.

Le plus grand changement, qui ne manquera pas là aussi de retenir l’attention, sera celui de la Mosquée sacrée qui à terme pourra contenir au moins 100 000 fidèles lors de la prière.

extension de la mosquée

Cette extension immédiate (Shamiya, en violet sur la photo) a nécessité la démolition d’un millier d’habitations et environ 100 millions d’euros pour indemniser les propriétaires. Plus impressionnant encore, des travaux d’aplanissement des collines environnantes ont été réalisées afin de permettre la construction de différentes infrastructures liées au hajj (hôtels, appartements, centres commerciaux, etc.). Les transports ne sont pas en reste, puisqu’une nouvelle rocade de quelques kilomètres, ainsi qu’une jonction à l’autoroute Djeddah-La Mecque et un parking aux alentours de la mosquée, devront décongestionner la circulation.

La Mecque, des allures de Manhattan ?

“C’est la Manhattanisation de La Mecque”. Ces propos sont ceux d’Irfan al-Alawi, fondateur de l’Islamic Heritage Research Foundation. Amer, ce dernier déplore les conséquences immédiates de ce projet qui selon lui détruit le patrimoine culturel de la ville. La faute, entre autres, aux gratte-ciel.

Car des gratte-ciel, La Mecque n’en manquera : pas moins de 130 tours doivent être érigées dans les quatre années. Voyez vous-mêmes la maquette du projet Shamiya (cliquez sur les photos pour les agrandir) :

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Difficile de reconnaître La Mecque actuel. Alors folie architecturale ou mal nécessaire ?

Crédit photo : Saudi Guy