Hajj : le métro de La Mecque

As-Salamû ‘Arleykoum

Euh, les couleurs ont vraiment mal été utilisés (vert de l’Islam je suppose ?).
Ça donne l’impression d’un métro des années 70 …

Ceci provient de la grace d’ Allah
Magnifique!!!!

Autant l’intérieur est joli (certainement parce que vide et neuf), autant l’extérieur renvoie à un métro vieillot (d’accord avec Mooslym). Donc un peu surpris par le design.

Mais si ensuite ça désengorge les rues de la Mecque, c’est toujours ça de pris …

salam

Mach’Allah!

Très beau métro!

En revanche, le coup de l’appareil pour contrôler les tickets et donc mettre des contrôleurs…, c’est pas un peu abusé pour des pélerins? Niveau organisation, comme tout le monde est en groupe, on ne voit pas vraiment l’utilité de telles méthodes, on n’est pas à Paris!

AsSalam alaykoum

MashaaLLAH moi j’aime autant l’intérieur que l’extérieur, mais bon de toute l’utilité avant tout!
Une fois qu’on y a gouté tout est beau en arabie, l’arabie malgré tout c là ou y a les villes saintes… trop attachée je crois… en voyant ces photos j’en suis carrément émue!

Qu’ALLAH ‘aza wa djal donne l’occasion à tous ceux qui n’ont pas encore été visiter ces terres saintes de s’y rendre et fasse que ce voyage soit le plus bénéfique pr ceux ci… ici bas ainsi que dans l’au delà.

3 millions de pélerin cette année. Tout le monde ne pourra pas utiliser le métro. Ils devraient en limiter l’accès aux personnes invalides et agées dans un premier temps.
J’ai du mal avec les avancées trop technologiques (ou peut etre trop occidentales) sur les terres saintes mais en même temps, il faut des building et ce genre d’aménagements pour accueillir cette belle population. Il ne faut juste pas rentrer dans l’exces comme a pu le faire, selon moi, Dubaï.
Au niveau du design je le trouve également un peu « rétrograde » mais en même temps s’il avait un design trop futuriste (un gris métalisé, une forme trop avant gardiste) cela m’aurait peut etre géné . Donc finalement j’aime !

As salamû ‘alaykum

Çà peut-être très utile mais implorons Al-Karim pour que nous puissions accomplir ces trajets à pieds.

Salam

Pour ceux qui ne le savent pas ce metro sera réservé cette année aux pèlerins des monarchies du Golfe : quelque 130 000 Saoudiens, 10 000 Koweïtiens et 10 000 Bahreïnis. Les autres prenez le car !!!!! source :http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2010/11/13/la-mecque-s-apprete-a-inaugurer-son-metro-pour-les-pelerins_1439745_3218.html

Ce n’est pas juste de parler de métro de la Mecque. Il désert quelques station à Muzdalifa et va de Mina à Arafa.

13 juin 2010

Jeddah: Les autorités ont été invités à réduire le prix du billet de chemin de fer Metro Makkah qui est susceptible d’être fixé à SR250.

« Le prix proposé de SR250 (+- 50€) à payer par chaque pèlerin en utilisant le chemin de fer est très élevée. Il devrait être réduit à SR90 (+- 17€) « , a déclaré Abdul Qader Al-Jabarti, président de la commission du Hajj.

Il a dit que le chemin de fer est mis en place avec le soutien financier du gouvernement pour servir les pèlerins. Il a dit que les frais SR250 (+- 50€) augmenteraient les dépenses des agences de Hajj de 5 pour cent.

Al-Jabarti dit qu’un comité a été formé pour fixer le tarif de la nouvelle voie ferrée, la première phase de laquelle serait prête avant le hajj cette année. « Nous attendons la décision de la commission, dit-il.

Il a dit que plus de 150.000 pèlerins en provenance d’Arabie saoudite et d’autres pays du CCG aurait recours à la facilité au cours de la première phase. «Ces pèlerins représentent 73 pour cent des pèlerins domestiques, a-t-il souligné.

Al-Jabarti a dit que tous les pèlerins, y compris les habitants et les étrangers utiliseront le chemin de fer au cours de la deuxième phase du projet. Le chemin de fer aura neuf stations à Mina, Arafat et Muzdalifa.

Les travaux sur le projet a commencé il y a deux ans dans le sud des lieux saints où la majorité des pèlerins en provenance d’Arabie saoudite ainsi que les pays du Golfe sont logés. Le rail est construit parallèlement à la route pour piétons alors que les tentes pèlerins à Mina ne sont pas perturbés.

http://arabnews.com/saudiarabia/article65555.ece

PS: Je trouve tout à fait inacceptable et intolérable de faire payer les pèlerins pour un service qui profite en premier lieu au locaux pour le déplacement et la pollution. Je vous rappelle à titre d’information que le gouvernement saoudien vient de signer un contrat d’armement de 90 milliards de dollars (le plus gros contrat d’armement jamais signé) pour des armes qui ne servent à rien dans leurs mains. Ils contribuent ainsi à relancer l’économie américaine et les usines d’armements.
les Qoraïchites du temps d’avant la prophétie prenaient en charge les dépenses des pèlerins, chaque tribu assumait une dépense. Les saoudiens devraient s’en souvenir! Si Allah à fait que les saoudiens se retrouvent riches dans une époque où les pèlerins viennent par millions ce n’est pas pour qu’ils jouissent seuls de ce khayr. Qu’Allah nous guide.

Perso je l’ai fais a pied en 2001 c’était ma-gni-fique!
Mais le métro aussi c’est super
Je remercie le serviteur des lieux saints le roi Abdallah
Qu’Allah le protège et le guérisse amine

Quelqu’un a des informations sur le fait que le métro n’était réservé aux seuls pèlerins arabes du golf?

Salam,
Effectivement, le train est réserve pour les locaux. Pour nous autres, c’est les cars mis a disposition par le ministère du Hajj ou la marche. Cette année a été un record d’affluence (+ 4 millions de pèlerins) et croyez moi pendants les rites du Hajj (Mina, Arafat , Mouzdalifa) c’est impressionant. Perso, j’aurai préfère que les Saoudiens se concentrent sur la propreté des lieux. A Mina, c’est rapidement devenu un bidonville surtout après les pluies torrentielles
En ce moment je suis installe dans un des hôtels dans la zamzam. Je profites un Max (tawafs, Dou’a, Salât,…)

Autre information:
La Belgique a accédé à la technologie des lignes de chemin de fer en 1835.
Arabie Saoudite: 2010 chantier octroyé à une entreprise chinoise.
Les ottomans avaient une ligne de chemin de fer au début du 20ème siècle mais quand les arabes se sont révoltés contre eux, la ligne a disparue mais il reste encore aujourd’hui les vestiges des gares.

ils aurait pue faire quelque chose d’immense de spacieux (par ce que la sa ressemble à un simple petit tramway d’une ville française) après avoir déboursé 64 Milliards de dollar pour acheter des armes aux usa on peut comme même demandé mieux.

l’Arabie saoudite est un pays libre ,faut pas mélanger chleuh68 ,le hajj c’est 3 jours ,un métro pour 3jours /an c’est pas du luxe ? Pourquoi les gens vomissent sur l’Arabie ? Faut pas être jaloux ,peut être auriez vous préféré qu’elle n’ait aucune ressource,c’est vrai , on peut faire mieux mais y’a surtout pire !

Belle oeuvre…Bien que niveau design extérieur je m’attendais à mieux.

Je sais pas si c’est la couleur (un vert jaunis par le temps) ou la forme (qui me rapelle vaguement la ligne 13 du metro parisien), mais je trouve ca fait un peut rame des années 80.

Mis à part ca, je trouve également pas normal que le train soit réservé aux seuls pélerins du golfe. Qu’il y ait des restrictions parce que cela ne peut pas prendre tout le monde, c’est normal…Que les gens soient sélectionnées sur des critères de nationalité, c’est moins normal, et même discriminant (imaginez-vous qu’on fasse la même chose en europe le tollé que ca créerait…)

essalam alaykoum, d’après un frère que je connais qui reviens du hajj, c’est seulement cette année que le métro est réservé au pélerins du golfe, à partir de l’année prochaine, d’autres pélerins pourront en profiter insha Allah.
al hamdoulillah, çà va permettre de désengorger le trajet Arafat/Mouzdalifa et insha Allah mettre fin à la cohue des bus